Opel GTC Paris Concept 2010

Op 4.46 meters, Parys GTC is grootte vir n sportiewe the ideal ‘compact motor, maar dit is nog steeds ruimte vir Bied passasiers VYF. Mees ikoniese motor is uit getrek edge. Baie not met twee of tjokro_ragazzo skerp GETEK Lyne said. So, Ook met Opel, motor Nuwe AOS Concept: In profiel, het is ontwerpers gemaksimeer covering deur van Parys beperking the bedrag the van Lyne at GTC. Soortgelyk tendon in aan ‘n sprinter, hierdie Skep Lyne include en’ n gebeeldhouwde previously served as a hoogtepunte grondslag Hulle oppervlak waarop en om te Druk Reagee the Baie de Wiele in ‘n Mode atletiese.

The mes ondertekening Opel in dieselfde ingevoer rigting as Eerste secured in the badge, â € “‘s will be the team langs styging rocker panels.” Lote N lyn Tweede van deur aan handvatsel se van a agterkant that beklemtoning voertuig, AOS dramatiese houding that oppervlaktes verspreiding van deur met ‘n boet SNY en’ n Bree Skouen. The derde na lyn who silhouet dak van klaar in aluminum gesmeer Fyn, grafiese beklemtoon venster wat is, Oog na lei skerp that afsonderlike geïntegreerde spoiler.

This voorkant Skoon maar en vol van Character Kenmerken Opel, AOS tipiese styging middle. Dit is verder deur Aksent intense, Baie skraal gevorm Arend-Oog hoofligte wat tussen IPR as a bar chrome embleem verfynde dramatiese lae trapezoidal grille en wat op sy sinspeel sportiewe Character. Ondertekening LED chrome benefited Bedag omlyn insert loops meet gekunstelde Fyn STAAN stukkie n wat soos’ which deur van beeldhouwerk hulself.

The best Van Opel, AOS is a motor tegnologie gebring compact op vlak aan sy Sporties the Parys GTC. The onderstel het ‘n ontwerp Specials met’ n groot Extra-houding. Dit het ‘n saamgestelde meet crank’ n Opel eksklusiewe Watt, AOS Skakel in agterste ‘n Nuwe, opgedateerde megatroniese uitvoering van FlexRide adaptive hang en’ n elektroniese Voorst beperkte ewenaar GLIP. Paris GTC is planned op grond met ‘n 21 duim dinamiese Wiele.

The enJin the GTC was ‘s four-cylinder, 2.0 liter turbo met’ n inspuiting Paris directly, verpakking maximum perdekrag en wringkrag. Dit met toegerus ‘Start / Stop tegnologie, bewys wat dat hoe right bestuurder Achievement met’ n kombineer maximum brandstofdoeltreffendheid in stadsverkeer. oordrag is the ‘n-handratkas session.